Tokaido-shinkansen går mellan Tokyo och Shin-Osaka via bland annat Shinagawa, Shin-Yokohama, Nagoya och Kyoto. Linjen drivs av JR Central, och tågen går tätt hela dagen. För de flesta svenska resenärer är det här resan som binder ihop Tokyo med Kyoto och Osaka.

Systemet är enkelt när du förstår det, men det finns några saker som skiljer sig från tåg i Sverige: tre tågtyper med olika stopp, reserverade och oreserverade vagnar, och en särskild regel för stora väskor.

Nozomi, Hikari och Kodama

Har du vanlig biljett tar du Nozomi – det är snabbast och går oftast. Har du Japan Rail Pass väljer du mellan att ta Hikari, som ingår, eller köpa en särskild Nozomi-biljett. Den kostar ¥4 960 mellan Tokyo och Kyoto, samma pris för Green Car, reserverad och oreserverad plats.

Under de stora högtiderna (nyår, Golden Week i maj och Obon i augusti) är alla platser på Nozomi reserverade enligt JR Central. Då kan du inte kliva på utan bokad plats.

Biljetter och platser

Biljetter köper du i JR:s biljettautomater på stationerna, vid biljettkontoren (Midori-no-madoguchi) eller online via JR Centrals bokningstjänst smartEX, som har en engelsk version. Med online-bokning kan du ofta gå genom spärren med ett IC-kort som Suica eller med QR-kod.

Det finns reserverade vagnar, oreserverade vagnar och Green Car (första klass). Utanför högtiderna kan du ofta hitta plats i oreserverade vagnar, men att boka kostar lite extra och ger lugn, särskilt med bagage eller barn. Fönsterplats på höger sida (plats E) i riktning mot Kyoto ger chans att se Fuji en klar dag.

Regeln om stort bagage

Det här är regeln som överraskar flest. På Tokaido-shinkansen måste du boka en särskild plats för stort bagage om väskans längd, bredd och höjd tillsammans är mer än 160 cm. En stor incheckningsväska ligger ofta över den gränsen.

Platserna med bagageutrymme är de bakersta raderna i vagnen, där väskan ställs bakom stolen. Boka dem när du köper biljetten. Bagageplatsen kostar inget extra utöver en vanlig reserverad plats, men de är få och kan ta slut.

Japan Rail Pass eller enkelbiljetter?

Efter prishöjningen i oktober 2023 lönar sig passet sällan om du bara åker Tokyo–Kyoto–Osaka och tillbaka. Det kan löna sig för långa rutter, till exempel med Hiroshima eller norra Japan. Räkna på det på Japan Rail Pass – passet gäller dessutom inte på Nozomi utan extrabiljett.

I Tokyo tar du dig till Tokyo station eller Shinagawa med tunnelbana eller JR, se Suica och tunnelbana i Tokyo. Bor du nära Shinagawa är det ofta smidigare att kliva på där än att ta dig till Tokyo station.

Reser du som familj, läs också Japan med barn. Med barn och barnvagn är det bekvämt att boka platser i förväg, gärna nära vagnens ände där det finns mer utrymme.

På tåget

Det är vanligt att äta på shinkansen, och stationerna säljer ekiben – bentolådor gjorda för tågresor – i stora sortiment. Köp innan du går ombord, eftersom vagnservicen är begränsad. Prata tyst, ställ telefonen på ljudlöst och ta samtal i utrymmet mellan vagnarna.

Tågen är punktliga och avgår exakt. Var på perrongen i god tid och ställ dig vid markeringen för din vagn. Fortsätter du till Kyoto läs Kyoto från Tokyo, och till Osaka Osaka street food.

Kommer du med flyg och ska vidare direkt, planera första dagen så att du inte bär stora väskor genom Tokyo. Se Narita och Haneda till Tokyo för vägen från flygplatsen.

Vanliga frågor

Läs mer

• Japan Rail Pass
• Kyoto från Tokyo
• Osaka street food
• Suica och tunnelbana
• Resor till Japan